Użytkowanie i konserwacja rowerów elektrycznych

1. Przed użyciem roweru elektrycznego należy wyregulować wysokość siodełka i kierownicy, aby zapewnić wygodę jazdy i zmniejszyć zmęczenie. Wysokość siodełka i kierownicy powinna się różnić w zależności od osoby. Zasadniczo wysokość siodełka jest odpowiednia, aby rowerzysta mógł niezawodnie lądować na jednej nodze (cały pojazd powinien być zasadniczo wyprostowany), a wysokość kierownicy jest odpowiednia, aby rowerzysta miał przedramiona płasko, a ramiona i ramiona zrelaksowane. Jednak regulacja siodełka i kierownicy powinna najpierw zapewnić, że głębokość wsunięcia rury i pionowej rury musi być wyższa niż linia znaku bezpieczeństwa.
2. Przed użyciem roweru elektrycznego sprawdź i wyreguluj przednie i tylne hamulce. Przedni hamulec jest sterowany prawą dźwignią hamulca, a tylny hamulec jest sterowany lewą dźwignią hamulca. Regulacja przednich i tylnych hamulców jest odpowiednia do niezawodnego hamowania, gdy lewa i prawa dźwignia hamulca osiągają połowę skoku; klocki hamulcowe są nadmiernie zużyte i należy je wymienić w odpowiednim czasie.
3. Przed użyciem roweru elektrycznego należy sprawdzić naciąg łańcucha. Jazda na rowerze z łańcuchem, który jest zbyt napięty i pedałuje, jest uciążliwa, a jeśli jest zbyt luźny, jest podatny na drgania i ocieranie się o inne elementy. Ugięcie łańcucha wynosi 1-2 mm, co jest bardziej odpowiednie. Zasadniczo można go odpowiednio wyregulować podczas jazdy bez pedałów. Podczas regulacji łańcucha najpierw poluzuj nakrętki tylnego koła, równomiernie wkręć i wykręć śruby regulacji łańcucha z lewej i prawej strony, wyreguluj naciąg łańcucha, a następnie ponownie dokręć nakrętki tylnego koła.
4. Przed użyciem roweru elektrycznego należy sprawdzić smarowanie łańcucha. Poczuj i obserwuj, czy wałek łańcucha obraca się elastycznie i czy ogniwa łańcucha są mocno skorodowane. Jeśli rdza lub obrót nie jest elastyczny, należy dodać odpowiednią ilość oleju smarującego, a w poważnych przypadkach należy wymienić łańcuch.
Przed rozpoczęciem jazdy na rowerze elektrycznym należy sprawdzić ciśnienie w oponach, elastyczność kierownicy, elastyczność obrotu przedniego i tylnego koła, obwód, poziom naładowania akumulatora, stan pracy silnika oraz czy światła, sygnały dźwiękowe, zapięcia itp. spełniają wymagania użytkowe.