Konserwacja akumulatora rowerów elektrycznych

Pojazdy elektryczne stały się popularne jako środek transportu, a ludzie odkryli, że pojemność baterii pojazdów elektrycznych znacznie się zmniejsza zimą w porównaniu z latem, lub stają się trudne do naładowania, a nawet niemożliwe do uruchomienia. W rzeczywistości wiele z tego wynika z zaniedbywania przez konsumentów konserwacji baterii zimą. Reporter odwiedził kilka warsztatów naprawczych pojazdów elektrycznych w stolicy, aby dowiedzieć się więcej o konserwacji baterii pojazdów elektrycznych.
Pracownicy serwisu naprawczego pojazdów elektrycznych w dystrykcie Saihan poinformowali reporterów, że optymalna temperatura otoczenia dla akumulatorów wynosi od 15 do 40 stopni Celsjusza. Poza tym zakresem temperatur wpłynie to na normalną pracę akumulatora i skróci jego żywotność. Zwykły akumulator kwasowo-ołowiowy może zapewnić pojazdowi możliwość przejechania maksymalnej odległości 50 kilometrów. Ze względu na zasadę rozszerzalności i kurczenia cieplnego, ładunek akumulatora nie może zostać całkowicie rozładowany, gdy temperatura otoczenia wynosi -10 stopni Celsjusza. Odległość jazdy po pełnym naładowaniu zimą jest znacznie mniejsza niż po pełnym naładowaniu latem. Dlatego konserwacja akumulatora jest bardzo ważna.
Po pierwsze, jeśli chodzi o ładowanie, po powrocie do domu, niezależnie od czasu użytkowania, konieczne jest naładowanie akumulatora, aby utrzymać go w stanie pełnego naładowania. Jeśli akumulator sporadycznie nie jest w pełni naładowany, nie będzie to miało znaczącego wpływu na akumulator, ale jeśli często nie jest w pełni naładowany, akumulator rozwinie efekt „pamięci”, wpływając na jego zasięg, a także wyczerpując jego żywotność. Podczas ładowania najpierw podłącz wtyczkę akumulatora, a następnie podłącz wtyczkę zasilania. Po naładowaniu najpierw odłącz wtyczkę zasilania, a następnie odłącz wtyczkę akumulatora.
Po drugie, uruchom pojazd elektryczny, aby uniknąć rozładowania wysokiego prądu i ograniczyć liczbę pasażerów podróżujących. Najlepiej jest ręcznie pchać lub pomagać w jeździe na rowerze podczas pokonywania wzniesień, w przeciwnym razie spowoduje to znaczne uszkodzenie akumulatora. Jeśli pojazd jest zaparkowany na zewnątrz lub w chłodni przez kilka tygodni bez użycia, akumulator należy wyjąć i przechowywać w cieplejszym pomieszczeniu, aby zapobiec oblodzeniu i uszkodzeniu akumulatora. A gdy temperatura jest zbyt niska, konieczne jest skrócenie czasu użytkowania pojazdu elektrycznego tak bardzo, jak to możliwe, i naładowanie go w odpowiednim czasie. Jeśli nie planujesz korzystać ze skutera elektrycznego zimą, nie ładuj akumulatora przez następny rok. Zamiast tego ładuj akumulator co miesiąc, aby zapewnić pojemność akumulatora kwasowo-ołowiowego i uniknąć wycieku kwasu i uszkodzenia akumulatora. Personel konserwacyjny powiedział, że podczas konserwacji akumulatora należy pamiętać o jego częstym ładowaniu i zapewnić więcej pomocy.
Po sześciu miesiącach użytkowania najlepiej udać się do punktu serwisowego w celu konserwacji akumulatora, odpowiednio uzupełnić elektrolit akumulatora, dostosować ciężar właściwy elektrolitu, sprawdzić warunki przechowywania, utrzymać ciężar właściwy elektrolitu akumulatora i w razie potrzeby zwiększyć częstotliwość ładowania. Jednocześnie ważne jest również wyczyszczenie zacisków akumulatora i nałożenie specjalnego smaru w celu ochrony, co może zapewnić niezawodny rozruch pojazdu elektrycznego i wydłużyć żywotność akumulatora.